Bolltau caewyr a chaledwedd diwydiannol
Bolltau pen hecs, a elwir hefyd yn bolltau pen sgriw hecsagon, bolltau cap hecs, sgriwiau cap hecs, neu bolltau peiriant, yn ddewis cyffredin iawn o ran adeiladu ac atgyweirio. Mae bolltau pen sgriw hecsagon yn dod mewn amrywiaeth eang o feintiau a diamedrau.
Maint: M6- M52
Safonau: DIN933, DIN931, DIN960, DIN961, DIN601, DIN609, DIN610, DIN962 Etc
Cais: Gellir defnyddio bolltau hecs ar gyfer llawer o wahanol gymwysiadau sy'n cynnwys clymu pren, dur, a deunyddiau adeiladu eraill ar gyfer prosiectau fel dociau, pontydd, strwythurau priffyrdd, ac adeiladau. Mae bolltau hecs gyda phennau ffug hefyd yn cael eu defnyddio'n gyffredin fel bolltau angor â phennau.
Bolltau fflans hecsyn folltau pen hecs rheolaidd gyda golchwr adeiledig a chorff wedi'i edafu'n allanol.
Maint: M5- M20
Safonau: DIN6921, DIN34800, DIN65438, ISO15071, ISO15072, ASME / ANSI B 18.2.7.1M, JIS B 1189, IFI111, Etc
Bollt cludo(a elwir hefyd bollt coets a bollt gwddf sgwâr pen crwn yn fath o bollt a ddefnyddir i glymu metel i fetel neu fetel i bren. Fe'i defnyddir yn helaeth mewn gosodiadau diogelwch, megis cloeon a cholfachau, lle mae'n rhaid i'r bollt fod yn symudadwy o un ochr yn unig. Mae'r pen llyfn, cromennog a chnau sgwâr oddi tano yn atal bollt y cerbyd rhag cael ei ddatgloi o'r ochr ansicr.
Maint: M1.6- M160
Safonau: DIN603, DIN34800, DIN604, ISO15071, ISO15072, ASME / ANSI B 18.2.7.1M
Maint: M1.4- M24
Safonau: DIN913, DIN915, DIN916 ac ati
Maint: M1.6- M160
Safonau: DIN186, DIN188, DIN261, ac ati
Maint: M6- M52
Safonau: DIN975, DIN976, ac ati
